一、易燃性：
石油成品油具有容易燃烧的特点，因而也就潜在着很大的火灾危险性。一般地说，基本物质的火灾危险性的大小是以该物质闪点的高低来评定的。闪点愈高，火灾危险性愈小，闪点愈低，火灾危险性则愈大。成品油的闪点是指在规定的试验条件下，油品蒸气与空气混合物接近火焰闪出火花并立即熄灭时的最低温度。成品油中汽油的闪点最低，一般在（-50℃）-（-30℃）之间，在任何大气温度下均能使其挥出大量的油蒸气，只要遇到极小点燃能量的火花就能点燃。因此，汽油的火灾危险性性最大。其它轻柴油和重柴油的闪点在60℃-120℃之间，在正常情况下，环境温度不可能达到，但如果油品被加热或者在附近出现有足够温度的火源时，也存在被点燃而发生火灾的危险。
二、易爆性：
石油蒸气与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇到火即发生爆炸。上述混合比范围，称为爆炸极限。爆炸最低的混合比，称为爆炸下限（低限）；爆炸最高的混合比，称为爆炸上限（或高限）。比如某汽油蒸气爆炸下限为1.7%，上限7.2%。即当汽油蒸气在空气中的含量达到上述范围，遇火将引起爆炸。低于下限时，遇火不会爆炸，也不会燃烧，高于爆炸上限时，遇火则会燃烧。但在石油火灾过程中，随着石油蒸气浓度的增减变化，爆炸和燃烧也是交替出现的。某些油品，除了按石油蒸气浓度测定爆炸极限外，还有一个按温度（℃）来测定爆炸极限，也同样区分为下限和上限。
几种油品的爆炸极限表
| 油品名称 | 闪点 | 自然点 | 浓度爆炸极限% | 温度爆炸极限℃ | ||
| 上限 | 上限 | 下限 | 上限 | |||
| 车用汽油 | -50∽-30 | 415∽530 | 1.58∽1.70 | 6.48∽7.00 | -38.0 | -8.0 |
| 灯用煤油 | 40 | 380∽425 | 0.60∽1.40 | 7.50∽8.00 | +40.0 | +86.0 |
| 柴油 | 40∽65 | - | 0.6 | 6.5 | - | - |
三、易蒸发：
液体表面的汽化现象叫蒸发。由于构成物质的分子总是不停地作无规则运动的原因，处在液体表面运动着的分子就会克服分子间的吸引力，逸出液面，变为气体状态。这种蒸发现象尤其是轻质油品更为显著。
蒸发速度与下列因素有关：
1、温度
温度越高，蒸发速度越快；温度越低，蒸发速度越慢；
2、液体表面空气流动速度
流动速度快，蒸发快；流动速度慢，蒸发慢。
3、蒸发面积
蒸发面积越大，蒸发速度越快；蒸发面积小，蒸发速度则慢。
4、液体表面承受的压力
压力大蒸发慢，压力小蒸发快。
5、密度
密度大蒸发慢，密度小蒸发快。
由于石油蒸发出来的气体比重较大，一般在1.59∽4之间，它们常常飘散在空气不大流通的低部位或积聚在作业场所低洼处。一有火花即会酿成爆炸或燃烧火灾事故，甚至造成惨重损失。蒸发造成成量的损失，称为蒸发损耗。损耗率的大小，是衡量企业经营管理水平的一项主要指标。应采取一切有效的技术措施，减少蒸发的损失。
四、易产生静电
石油是导电率极低的绝缘非极性物质，当它沿管道流动与管壁磨擦和在运输过程中与船上罐、舱壁冲撞以及油流的喷射、冲击、都会产生静电。在静电电位高于4V时，发生的静电火花达到汽油蒸气点燃能量，就足以使汽油蒸气着火、爆炸。静电积聚程度同下列因素有关：
1、周围的空气湿度
空气中的水蒸气是电的良导体。空气中的水蒸气含量大，湿度则大，输转石油时，静电职聚则小；反之，空气干燥，湿度小，静电积聚则大。
2、油料流动速度
油料在管内流动速度越快，产生的电荷越多，电位则高，流动速度越慢，产生电荷越少，电位则低。因此，油料在管内流动速度按规定不宜超过4.5m/s。
3、油料在容器或导管中承受的压力。
压力越大，摩擦冲击越大，产生静电电荷越多，积聚静电电位越高；反之则低。
4、导电率
导电率高，静电电荷积聚则少；反之，则多。如帆布、橡胶、石棉水泥、塑料等输油管较金属输油管积聚的静电电位高得多。
为了防止静电电荷积聚产生较高的静电电位，油库的储、输油设备，如储油罐，输油管道、油泵等，都要按照有关规定，设置良好的静电导除装置；油罐汽车、火车油罐在装卸过程中，也要有相应的静电导除装置，严格控制流速，防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电产生。并要对一切静电导除装置，定期进行检查和测定，保持良好的导除性能。
五、易受热膨胀
存放密闭容器的石油，由于温度升高，体积也随之增大。当体积膨胀超过容器承受压力时，就会使容器发生爆裂，爆破，有时还伴随着爆炸声响。这现象也称为“物理性爆炸”。有些压力容器如锅炉的爆炸也会造成惨重的伤亡事故。当温度突然变低，容器内体积急剧缩小，造成容器内负压，也会使容器如油罐、油桶被大气压瘪、变形以至于损坏报废。因此，要严格执行受压容器使用规定，维护好受压容器压力表、透气阀、安全阀的有效功能。
六、具有一定的毒害性
石油的毒害性因其由碳和氢两种元素结合组成的烃的类型不同而不同。不饱和烃、芳香烃就较烷烃的毒害性大。易蒸发的石油较不易蒸发的石油危害性大。轻质油特别是汽油中含有不少芳香烃和不饱和烃，而且蒸发性又很强，因而它的危害性也就大一些。