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油品分析中的常用术语

2011年12月25日   浏览:7090次 

  ◆密度(或比重)

  密度(或比重)是石油及其产品的最简单常用的物理性质指标,一般天然原油的密度(ρ20),大约是零点七几到一,而各石油产品的密度,则是随其沸点或融点的高低,一般在零点九几到零点六几之间。

  我国石油及其产品采用的密度(ρ20),系单位体积内所含石油物质的质量,其单位为克/厘米3(或克/毫升)。

  石油的密度是随其组成中的含碳、氧、硫量的增加而增大的,因而含芳烃多的含胶质和沥青质多的石油密度最大,而含环烷烃多的石油密度居中,含烷烃(石蜡烃)多的石油的密度最小。

  根据石油产品的密度(或比重),在某些程度上可以判断该油的概括质量。比重还主要用在换算数量与交货验收的计量和某些油品的质量控制,以及简单判断油品性能上。还用比重计算燃料油的总发热量和十六烷值指数等质量指标的计算上。

  ◆馏程

  馏程是石油产品的主要理化指标之一,在轻质燃料上具有重要意义,它是控制石油产品生产的主要指标,因而极为重视。

  馏程是在一定温度范围内该石油产品中可能蒸馏出来的油品数量和温度的标示。采用恩氏蒸馏方法,即取100毫升试油在规定的仪器上,按规定的条件和操作方法进行。这种蒸馏是条件性的,蒸馏出的数量只是相对的比较数量,而不是真正的数值,即不是实沸点的蒸馏。但这仍然是控制汽油、煤油、喷气燃料和柴油等轻质燃料和各种溶剂油的重要指标。

  ◆粘度

  粘度是石油产品的最主要的使用指标特别是对各种润滑油分类分级、质量鉴别和确定用途等有决定性的意义。

  粘度是液体的内部摩擦阻力,也称为粘性,是由石油产品的组分决定的性质。在同样馏分的情况下,以烷烃为主要成分的石油产品的粘度较低,而粘温性(粘度随温度变化而改变的程度)较好;含芳烃或环烷烃多的油品粘度较高,而粘温性较差;含胶质较多的石油粘度较高,粘温性极差,并且安定性也很坏。

  ◆凝点(倾点或流点)

  凝点是石油、润滑油及深色石油产品在试验条件下,冷却到液体不移动时的最高温度。即由于石油产品中的正构烷烃(石蜡)冷却到开始结晶而形成网格式骨架,骨架中包含着粘度变稠的油,并逐渐失去了流动性的温度。疑点的测定,是将试油装在规定的双层试管中,并将试管插入冷却剂中进行的。当试油冷却到预期的温度时,将试管倾斜45°,并经1分钟而试油油面不发生移动时的最高温度即为该油的凝点。

  凝点的高低取决于该油烃类的组成,含烷烃(石蜡)较多的石油产品的凝点较高,含有胶质和沥青质时就能降低其凝点,因胶质、沥青质可能阻碍油中石蜡结晶的成长,破坏石蜡结晶的结构,使其不能形成大片,从而不能形成网状骨架或海棉体状结构,以致其疑点有所下降。低凝点的石油产品的凝点还受油品中的水分和苯等高结晶点烃类的影响,这是因为有千分之几的微量的水,就可以造成凝点的上升。

  凝点是大多数液体石油产品的主要质量指标,它可以决定该油的低温使用性能,决定贮运的条件,即决定在某些温度下,用管道输油或者装卸油料的可能性的指标。

  ◆浊点和结晶点(或冰点)

  浊点和结晶点是汽油、煤油、喷气燃料和柴油等的主要使用指标。浊点是该油中的某些烃类(主要是烷烃和芳烃),在测定条件下开始析出结晶之前,使该油呈混浊状态的最高温度;结晶点(或称冰点)是用目测看出有晶体结晶出现时的最高温度。

  浊点和结晶点可以决定各种油料的低温使用性能。汽油、柴油和喷气燃料的浊点或结晶点,是在高于这温度时保证不致有蜡结晶或苯结晶的析出,防止造成供油系统滤油器或滤油网堵塞的指标,对灯油是保证不致有结晶堵塞灯芯的指标。各种润滑油虽无控制浊点的指标(因无法观测),但其中的某些组分开始结晶时,也会造成滤油网或细小的输油管和油捻的堵塞而阻碍供油,因而在使用上也是有意义的。这时凝点已不能代表可能使用的温度,因为一些油料在其凝点之前(一般浊点约高6℃),早已开始有结晶析出。

  ◆闪点和燃点及自燃点

  ★闪点是保证一些液体油品进行贮运和使用安全的指标,也就是说在低于这一温度时,可能蒸发的轻质组分,不能达到爆炸限度的指标。同时也是说明蒸发倾向性的指标。

  闪点是在规定的开杯或闭杯内,用规定数量的试油加热到它蒸发的油气和空气的混和气接触规定的火焰时能发生闪火时,试油的最低温度。这时油气和空气混和气的中油气浓度,

  即为该油气混和气的爆炸下限。各种石油产品蒸气的爆炸下限,在同样情况下也由于油品的化学组成不同而异,例如在沸点和分子量大致相同的情况下,烯烃的闪点就比烷烃低。

  一般石油产品的沸点愈高,即馏分越重的闪点也越高。但重馏分中混入甚至千分之几的少量轻质馏分,也会影响其闪点显著地降低。因此为了保证闪点指标,就必需把馏分分割清楚,在分馏工序中尽量减少两个相邻馏分的首尾重叠现象。

  闪点测定法有开杯和闭杯二种,一般轻质油品(主要是燃料油)多用闭杯法,而重质油(主要是润滑油)多用开杯法。一般认为闭杯法测定范围在20~275℃,而开杯法则无限制。一般同一种油品,用开杯测定的结果要比闭杯高出10~30℃。这是因为开杯法在试油升温过程中蒸发的油气随时四散,而到达到闪火所需混和气浓度的温度较高。

  ★燃点是油品在规定的条件下加热,到接触火焰即开始燃烧,并持续燃烧不少于5秒钟,这一开始燃烧时的试油温度即为燃点。

  ★自燃点是试油加热到能自行燃烧时的温度,自燃点不受试油物理性质的影响,而是取决于化学性质。如苯自燃点700℃,甲苯620℃、二甲苯580℃、甲烷615℃、乙烷472℃、丙烷493℃、丁烷408℃、戊烷550℃、环己烷270℃、甲基环己烷265℃。

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